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2018年下半年，夏普终于意识到了危机。9月，戴正吴在深圳富士康工厂面对数百家中国大陆的经销商讲话称，今后夏普在中国市场将追求质与量成长的平衡。这被业内视为“天虎计划”的终结宣言。不仅如此，戴正吴叫停了过去两年将中国市场的销售委托给富士康旗下富连网的决定。

C、未来5-8年至少有2.5万亿元被动资金流入：根据韩国的纳入经验，及我们的对外开放的加快，估计A股有望在5-8年内全部纳入MSCI和富时罗素，带来被动资金约2.5万亿元，每年3000亿元。D、未来5-8年保守估计外资净流入超4万亿元，约占流通市值的11%。其中，被动资金2.5万亿元，主动资金1.5万亿元。乐观一点估计，外资占比达到流通市值的20%是完全有可能的，那么净流入或超10万亿元（可能需要更长一些的时间）。

这一次巴菲特股东大会，大家关注的除了巴菲特的价值投资理念，以及未来准备做的一些重大的投资，我们还关心的就是巴菲特对于世界经济以及中国经济的看法。巴菲特在过去几年对于美国经济以及美联储政策的判断基本上被市场验证。今年在美联储停止加息减少缩表的情况之下，美国经济能否保持现有的增速？美国股市还能否走强？这个也是我们期待巴菲特能够在股东大会上分析的。

原保监会责令昆仑健康险3个月内引入合规股东，在引资完成前不得向违规股东退还入股资金，确保公司偿付能力充足，维护公司稳定经营，切实保护投保人利益。如今，3个月的期限已到，昆仑健康险新股东仍没有“着落”。另有消息人士透露，长安责任险股东大会已通过相应增资方案，公司正积极主动向监管机构汇报工作进展情况，确保相关事项顺利推进。同时，该公司称，经过测算，即便剔除上述《决定书》认定的不规范入股资金，公司偿付能力充足率亦满足监管要求。

一季度神州租车毛利同比增加20%至6.4亿元，毛利率达44%。调整后EBITDA（息税折旧及摊销前利润）同比增加19%至9.6亿元，调整后EBITDA比率再增加2个百分点至66%，盈利能力远超全球租车行业平均水平。截至3月31日，神州租车现金结余总额37亿元，自由现金流为8500万，显示其稳健的流动性状况。

近日俄罗斯网站登出其国产柴电潜艇877的B-227维堡号已于今年退出现役，从其服役的年限来看，已经整整服役了35年，这样的服役期已经大大超过了其设计的正常使用年限范围，一般认为常规潜艇的服役期是在25年左右。俄罗斯海军的877柴电潜艇有大洋黑洞之称，俄罗斯也给她一个绰号叫做比目鱼，虽然俄罗斯海军将636划为一个新的型号，绰号为华沙工人歌，但北约依然将其和877系列共同称之为基洛级。